Колесный экскаватор
DX210WA

Колесный экскаватор REX190WA-K

Экскаватор Doosan 210WA оборудуется ковшом вместительностью 1,8 куб. м, что позволяет использовать этот экскаватор для перемещение грунта (рытьё, погрузка и т.д.), при рытье траншей и планировке грунта, для перемещения различных грузов, погрузки и выгрузки различных материалов, трамбовке поверхностей, мульчирование, долбление (гидромолотом) и многих других работах.

Для создания колесного экскаватора Doosan X 210WA Корейская компания Doosan применила самые новейшие технологии, опыт лучших мировых инженеров, высокопрочные материалы, лучшие комплектующие, специально разработанную систему диагностики и предпродажной подготовке на каждый экскаватор. Были разработаны специальные правила и требования к партнёрам (дилерам) отвечающих за продажу и сервисное обслуживание этих экскаваторов (система обучения и контроля по технической и практической части) и правила поддержания необходимого складского запаса запасных частей. На всех этапах производства Doosan DX 210WA разработал самые строгие правила по контролю сборки составных частей экскаватора, деталей и агрегатов. Эти меры гарантировали экскаватору Doosan DX 210WA высочайшее качество, надежность и долговечность. Установка управляемая контроллером e-EPOS позволила создать непревзойденную модель по гидравлики. Также разработчик установил на нём мощный и надёжный двигатель DOOSAN DL16 (Евро-3) и DB58TIS(Евро-2), при этом он очень экономичный (для этого была специально разработана система электронного управленияe-EPOS, которая обеспечивает оптимальную мощность двигателя и экономию топлива, всё это обеспечивающий надёжность и производительность рабоы экскаватора. Рабочая масса экскаватора составляет 19,8 т. Вспомогательные элементы управления машиной значительно облегчают ее обслуживание. Производительность экскаватора напрямую зависит от опыта оператора и его комфортной работы. Поэтому разрабатывая колесные экскаваторы инженеры компании DOOSAN в первую очередь думали об работоспособности операторе. Поэтому у серии колёсных экскаваторов DX лучшие эргономические преимущества перед другими подобными машинами, это даёт возможность оператору увеличить эффективность и безопасность своей работы, у него появилось больше рабочего пространства в кабине, теперь он имеет лучшую в своём классе обзорность, систему кондиционирования воздуха, очень комфортное и удобное кресло, все это делает возможным длительную и комфортную работу оператора. В стандартную комплектацию также входит регенерация потока стрелы и рукояти, клапаны фиксации стрелы и рукояти, клапаны исключения отдачи при повороте, резервные каналы, система предотвращения повторного запуска двигателя, клапан защиты от разрыва шлангов стрелы и рукояти, устройство оповещения о перегрузке, система самодиагностики, ручка джойстика с 3 переключателями, включение форсированного наддува одним нажатием. Установленная инновационная колесная база Doosan DX 210WA позволяет экскаватору маневрировать в условиях ограниченного пространства. На экскаваторе установлен аксиально-поршневой насос BOCSH с наклонным блоком цилиндров для большей эффективности и превосходного отклика при высоком давлении. Установка именно этого насоса позволила уменьшить время цикла и улучшить эффективность управляющей магистрали. Управление трансмиссией в силовой передаче обеспечивают комфортабельные (плавные) условия движения экскаватора, за счет увеличения плавности хода, улучшения замедления гидравлики и усовершенствования переключения передач. Экскаватор самостоятельно перемещается по дорогам общего пользования со скоростью 35 км/ч. Передний мост обеспечивает широкие углы «качания» и рулевого управления. Трансмиссия установлена непосредственно на задний мост для обеспечения защиты и максимального дорожного просвета. Новая дисковая тормозная система напрямую связанна с конечной передачей, а не с ведущим валом, что позволяет уменьшить нагрузку на тормозную систему и добиться большей мягкости торможения, а также это устранило эффект «качания», связанный со свободной работой на колесах. Новый мост разработан с целью сокращения объема техобслуживания и увеличения интервалов замены масла (с 1000 до 2000 часов), тем самым еще больше снижена стоимость владения и расходы на эксплуатацию колесного экскаватора DOOSAN